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Label européen des pneus
Comment comparer les pneus
Comment comparer les pneus
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Le label européen vous aide à comparer objectivement les pneus pour voitures particulières et SUV. Tous les pneus sont évalués selon les mêmes méthodes de test européennes, ce qui permet de les comparer sur la base de mesures objectives.
Le label européen évalue les pneus selon trois critères importants :
Ces scores sont basés sur des tests réalisés avec des pneus neufs.
Le label des pneus fournit également des informations sur :
Le label UE des pneus facilite la comparaison, mais il ne dit pas tout sur un pneu. Un conseil professionnel reste donc important lors du choix de nouveaux pneus.
Les informations du label européen sont disponibles à plusieurs endroits :
Vous pouvez ainsi consulter facilement les scores du label et comparer objectivement plusieurs pneus avant de faire votre choix.
Le score d’efficacité énergétique indique la quantité d’énergie consommée par un pneu pendant la conduite. Plus la résistance au roulement est faible, moins il faut de carburant ou d’énergie pour faire avancer le véhicule.
La classification va de A à E :
La différence entre un label A et un label E peut représenter jusqu’à 0,5 litre de carburant aux 100 kilomètres. Si vous parcourez 20 000 kilomètres par an, cela peut représenter jusqu’à 100 litres de carburant par an.
Pour les véhicules électriques, une résistance au roulement plus faible peut se traduire par une autonomie accrue.
Vous parcourez beaucoup de kilomètres ? Tenez également compte du score d’efficacité énergétique du pneu.
Comparez les pneus selon leur efficacité énergétique et découvrez celui qui correspond à votre style de conduite.
L’adhérence sur sol mouillé mesure la capacité d’un pneu à s’arrêter sur une route mouillée. Un pneu classé A présente une distance de freinage plus courte qu’un pneu classé E.
Lors d’un freinage d’urgence à 80 km/h sur sol mouillé, l’écart peut atteindre 18 mètres, soit environ quatre longueurs de voiture.
Vous roulez souvent sur autoroute ou par temps humide ? L’adhérence sur sol mouillé mérite alors une attention particulière lorsque vous comparez des pneus.
Découvrez des pneus offrant une excellente adhérence sur sol mouillé.
Le niveau sonore indique le bruit de roulement extérieur produit par un pneu pendant la conduite. Il s’agit du bruit audible à l’extérieur du véhicule.
La valeur est exprimée en décibels (dB). Plus elle est faible, plus le pneu est silencieux.
Une différence de quelques décibels peut sembler faible, mais elle peut tout de même être perceptible.
Certains pneus disposent de symboles hiver supplémentaires :
Pour les conducteurs belges, le symbole 3PMSF est particulièrement pertinent. On le retrouve sur les pneus hiver et sur de nombreux pneus 4 saisons.
Découvrez notre offre de pneus hiver et 4 saisons.
Il peut sembler logique de choisir un pneu obtenant la meilleure note pour chaque critère. En pratique, ce n’est toutefois pas si simple.
Une faible résistance au roulement exige d’autres caractéristiques qu’une adhérence maximale sur sol mouillé. Les fabricants doivent donc trouver en permanence le bon équilibre entre différentes performances.
Le pneu qui vous convient le mieux dépend de votre véhicule, de votre style de conduite et de vos priorités.
Recevez les conseils personnalisés d’un spécialiste pneus QTeam et trouvez le bon équilibre pour votre style de conduite.
Le label européen compare les pneus sur la base de tests objectifs et standardisés. Il ne couvre toutefois pas toutes les performances d’un pneu.
Le label n’évalue par exemple pas :
Deux pneus affichant les mêmes scores peuvent donc se comporter différemment. Un pneu premium et un pneu budget peuvent présenter le même label tout en se distinguant en matière de durée de vie, de confort et de performances.
C’est pourquoi QTeam combine les informations du label avec des conseils personnalisés. Vous choisissez ainsi des pneus adaptés à votre véhicule, à votre style de conduite et à votre budget.
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