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continuer à rouler en sécurité après une crevaison
Un pneu runflat vous permet de continuer votre route en cas de crevaison. Ses flancs renforcés continuent à supporter le poids du véhicule lorsque la pression disparaît.
Vous pouvez généralement encore parcourir jusqu’à 80 kilomètres, à une vitesse maximale de 80 km/h. Vous pouvez ainsi rejoindre en sécurité un garage ou un Service Center QTeam sans devoir immédiatement remplacer une roue sur le bord de la route.
Un pneu classique s’affaisse lorsqu’il perd sa pression. Un pneu doté de la technologie runflat possède des flancs renforcés qui lui permettent de continuer à rouler sur une distance limitée.
En cas de crevaison pendant la conduite, vous conservez davantage de contrôle sur le véhicule. Cela renforce la sécurité et réduit le risque de devoir vous arrêter dans un endroit dangereux.
Pour utiliser cette technologie en toute sécurité, votre véhicule doit être équipé d’un système TPMS.
Demandez conseil sur les pneus runflat dans un Centre de Service QTeam.
Cette technologie apporte davantage de sécurité et de confort, mais elle présente aussi certains points d’attention.
Avantages des pneus runflat
Inconvénients des pneus runflat
Tous les véhicules ne sont pas adaptés aux pneus runflat. Un système TPMS est toujours indispensable. TPMS signifie Tyre Pressure Monitoring System : ce système surveille en permanence la pression des pneus et vous avertit lorsqu’un pneu perd de la pression.
Depuis novembre 2014, toutes les voitures particulières neuves vendues en Europe doivent être équipées d’un TPMS. De nombreux véhicules récents disposent donc de cette technologie.
La plupart des pneus runflat ne peuvent toutefois pas être montés sur n’importe quel véhicule. De nombreux modèles sont conçus pour des véhicules équipés d’origine de cette technologie. La suspension, la direction et les réglages du véhicule peuvent être adaptés en conséquence.
De nombreux modèles BMW, MINI et Mercedes sont équipés d’origine de ces pneus. Cette technologie est également fréquente sur certains SUV.
Faites vérifier quels pneus conviennent à votre véhicule.
Une identification spécifique figure généralement sur le flanc du pneu. Elle varie selon le fabricant.
BMW utilise également un marquage ★ sur les pneus homologués pour certains modèles BMW. Ce marquage ne signifie toutefois pas automatiquement qu’il s’agit d’un pneu runflat.
La plupart des pneus utilisant cette technologie sont destinés à des véhicules qui en étaient équipés à l’origine.
Le Bridgestone Turanza All Season 6 DriveGuard constitue une exception. Ce pneu convient à de nombreux véhicules équipés du TPMS, ce qui permet à davantage de conducteurs de bénéficier de cette technologie.
Ce n’est pas toujours recommandé. Certains véhicules ont été conçus pour rouler avec cette technologie et leur suspension ou leur comportement routier peuvent être réglés en conséquence.
La principale différence entre un pneu classique et un pneu runflat réside dans la construction du flanc. Le passage de l’un à l’autre n’est donc pas toujours évident.
Techniquement, ce changement est parfois possible. Cela dépend du véhicule et des prescriptions du constructeur. Demandez toujours conseil à un spécialiste pneus QTeam.
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